インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GDBのローター研磨関連カスタム事例3件
スバル インプレッサ WRX STI GDBについてローター研磨のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GDBのローター研磨に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
純正ローターを研磨して、ブレーキパッドを交換。効きは良いですが、激しく鳴く＆見ての通りのダスト（笑）で、マジマジとクリアランス見ましたが、純正でも結構ギリ...
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2020/11/14 18:59
今更ですが、筋◯くん入れました。やっぱり男は筋ってないとね((o(￣ー￣)o))ちなみにローターレス(笑)
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- comment 14
2019/10/26 20:57
うーん、予想はしてたけど両方かぁ～(-""-;)ローター裏側は両方ともダメだな研磨出して、パッドも交換だな(´д｀|||)表は良好(^^)ついでにキャリパ...
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- comment 2
2019/10/20 17:06