インプレッサ WRX STIのローター研磨・15インチローター・また不動車・キャリパーオーバーホール?に関するカスタム事例
2019年10月20日 17時06分
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
うーん、予想はしてたけど両方かぁ~(-""-;)
ローター裏側は両方ともダメだな
研磨出して、パッドも交換だな(´д`|||)
表は良好(^^)
ついでにキャリパーオーバーホールするかなぁ