GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI GRB
お疲れ様です!リアに引き続きフロントもバネ交換しましたが、もぉやりたくない(笑)伸び量ハンパない(笑)
326定番!初号機💜💚カラー何度見ても派手だな🤣4月中に次のホイールが来るのでぼちぼちやっていきます。
※この方法が正解とは思いませんこれがこうなってこうメイン18kg、ヘルパー2kgでもやり方ミスって明日ちょっと手直し(笑)