インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのスターレット関連カスタム事例8件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
今日は友達と大黒PAへいきました！！初めて来ましたがいろんな車がぼちぼち止まってて興奮しました！道中、渋滞してて左足ガクガクでした😅帰りの方が渋滞酷くてし...
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いろは坂（日光）まで行ってきました！！霧がすごく路面がウエットだったので、慎重に行きました！普段は結構渋滞するらしいんですが、全くそんな事なくスムーズに行...
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昨日の写真の続き！今日は奥多摩周遊道路へ行こうと思います！青いGRBインプ見かけたらそれは僕かもしれませんw
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今日は友達とドライブに行きました！！国道299が走りやすくてブリッピングをひたすら練習してましたwまた行きたい！！
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怨念リレー、私もいただきました😱ﾋｨｨｨ画像は過去のものや、拾い画を多用しますので、悪しからず…😜①インプレッサS206NBR今、メインで乗っています🚗納...
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愛車に感謝を伝える日ということで…なんと言っても１台目のマイカーGC8です(´˘`＊)入社から共に過ごしていた1番の相棒です♡17万キロ目前オーバーホール...
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前に乗ってたやつ。公道は走れない仕様です。20年、11万キロでしたがまだまだ慣らしが終わったぐらいな感じでした。個人に売ったのですが、まだ元気で走っている...
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