GC8
GDB
GRB
GRF
GVB
GVF
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
インプレッサ WRX STI
船出前のGr.AGC8今どのあたりを航行しているのかな?
船便が決定し、出国を待っているGr.Aのマシンですが、今のレジストリーになってからもかつてはブルーの時代がありました。今回は白い状態で日本に運ばれてくるの...
レプリカ前の最後のすっぴん写真!
トランクルーム
以前、三鷹のSTIで見たN1WRC!Gr.Aが納車されたら、最初白いボディで楽しんでからやっぱりスポーツブルーにしようかな?
GC8のグループAのスイッチ類‼️何が何だかさっぱりわかりません。ww手にしたら、色々触って確かめてみます。暖かくなるのが楽しみですね!
早く春にならないかな‼️間近で見たいです。
コクピット!早くステアリングを握ってみたい。
インプレッサ WRX STI GDB
水曜日KABU@s203さんと密会してきました😌おんなじS203に乗り、父親のGC8の前オーナーでもあるKABUさん。話が合わない訳もなく気づけば父親も一...
押し入れ掃除してたら出てきた昔懐かしAE86の純正シフトノブ周りの皮部分が破れてなくなってるけどwうーむ懐かしい(´-ω-`)当時の数少ない写真も出て来て...