インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのフルノーマル関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
天気いいからドライブ！海と車映えますね！！このフェンダーが堪らん^^
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お題投稿😉なんやかんやこのアングルが一番かな🥰魅惑のヒップラインが最高だぜ✌️まぁ、みんなそうだと思うけどどの角度も好きです😘だからこそ“愛車“なんです👍
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今日は連投でゴザル(^^)洗車してキレイなうちに写カツ📸ソロ写真館でございます(^^)時々写カツに使う高架下🌉キャリパーデカっ！💦フルノーマルですがカッチ...
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スペC初の写カツ📸ソロ写真館です。モリッ⤴︎としたフェンダーやボンネットがマッシブ💪この角度もイイ♡モリモリ(^^)曇天なので少し暗いっす。フルノーマル(...
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写真撮ってきました。シャコタカですね、早く下げたいです。あとはホイールとチンケな公認マフラーを変えたいですね。
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先週の土曜日、インプレッサにキーパーでコーティングしてもらいました！やはり青空駐車になるので、フォレスター時代から変わらずコーティングは必須かと思いまして...
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初めまして！GDB-E型乗ってます♪只今、エンジン不良で知り合いの車屋さんで入院中です。来月辺りにエンジン載せ替えします😅リビルトエンジンなのでほぼ新品に...
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21年式GRBに乗り換えました！思いのほかのパワーで扱いきれるか不安ですが…これでジムカーナとサーキットに挑戦したいと思います(^^)フェンダーのモリっと...
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