インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのGR/GV関連カスタム事例12件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
関西GRGVオフお疲れ様でした！みなさんとお話してたら一瞬で1日が終わりました笑初めてのGRGVの大規模なミーティングに参加しましたがみなさんの見たり、お...
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今更ながら初めて見ましたよろしくお願いします🙇♀️
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春を待たずにリップスポイラー装着〜STIリップが定番なのであえて？台湾製でも台湾製もそこそこ高くなってますねーびっくりチリが合わず取り付け大変だったみたい...
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あけましておめでとうございます🙇♀️(遅い)正月休みなんてないので普通に過ごしておりました😧春まで待てずリップスポイラー注文してしまいました顔面が少し寂...
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車高詐欺🤗この夕暮れの雰囲気たまらん😍ツラツラ☺️@9.5J+30
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極とプロμローターの組み合わせ👍ちらっと見えるプロμカラーが良いね
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ディスク🥏をプロμに交換しました🤗SCRの1ピース✌️品番メモフロントはSCRF058リアはSCRF060これでパッドもローターもプロμパッドはHC+
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ホイール買いました💸極18インチ9.5J+30ディープテーパーこれに235/40のタイヤ追加工は無しで、以前やった車高調と爪折りのみで入りました🙆♂️(...
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8/31日、ジョイフル本田瑞穂店にて開催されたGR/GVプチミーティングに参加してきました。既に知り合いの方も、新しい方々も、新たな交流が生まれてすごく楽...
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