インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのプロジェクトμ関連カスタム事例10件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
皆さんこんにちは！昨日はマフラーとブレーキパッドを交換してきました！メーカーは藤壺です！モデルはオーソライズA-Rです！車検対応品でスペックCにも対応して...
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久々の投稿です☺️マフラーとブレーキパッドの交換で福島市のアクセレーションさんにお邪魔してます！現在、作業中で楽しみです！
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前後ローター&パッド交換しました取り扱い店が近くにあるのでメーカーはプロジェクトμ🚗フロントリア緑色の具材がサンドされてます🙏ついにリアのブレーキが消し炭...
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プロジェクトμブレーキライン取付一緒にサイドブレーキシューも交換
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極とプロμローターの組み合わせ👍ちらっと見えるプロμカラーが良いね
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今年も残すところあと2ヶ月ですねー🥴今月車検なのでそれに向けて、ブレーキパッドの交換をしました！純正品でも良かったんですが、値段的にこちらの方がお手頃だっ...
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タイヤ交換のついでに真っ黒になったプロμの部分を綺麗にしてました✨せっかく付けたのなら主張させねばボールペンのバネみたいな純正サスは見なかった事にしてくだ...
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やっとプロジェクトμにしました。見た目も効きも最高です。
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フロントロータープロジェクトμSCR無塗装パッドプロジェクトμTYPEPSリアフロントと同じホイールからのぞくスリットがイイ(^^)リア
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サーキット走行の為に純正(？)からの交換です。純正から比べてみると、ブレーキを軽く踏んだ時のフィーリングはややマイルドな感じがしましたが、しっかりと踏んだ...
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