レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE5のマフラー音関連カスタム事例15件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
載せるようなドライブ等が出来てないので昨日の夜に撮ったマフラー音載せておきます。純正エキマニ+PRSメタル触媒中間ストレート+柿本改フルメガN1(規制前ウ...
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皆さんこんばんは🙇♂️ちとマフラー弄ってました！柿本改GT1.0Zフルチタンマフラーです。(これで何本目…)ちょちょいと中弄った時の音です。上まで回して...
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液ガスからガスケットに変えて調整したマフラー音柿本らしい音と低いボクサーエンジン音がなんとも言えん良さ
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新年あけましておめでとうございます👍去年は何事もトラブル無く乗る事が出来ました！今年も何事もなく終わればいいですが…w
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レガシィもいい音しますなぁパンパン言うのが結構好きだったりもする。w
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be5の社外マフラーの音アイドリングだけですが参考になればと思い撮ってみました。ほぼノーマルですが給排気系で変えている所は吸気がゼロスポーツのサクションパ...
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マフラー作成、交換ビフォーアフターちなみに音はこんな感じ動画だと若干音悪いかな(-_-;)実際に聞くともう少しよく聞こえる巻舌の中音域みたいな感じ?笑ちな...
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