レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE5の紅葉関連カスタム事例20件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
気づけば半年ぶりの投稿奥琵琶湖パークウェイにて、紅葉ドライブ🍁12月になってしまいましたがギリギリ紅葉間に合ってよかった…
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11.5一人旅立雲峡の駐車場
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久々に榛名山へ友人とドライブ。ECU換装後としては初です。ここからシュパン！と急加速…したいねぇ〜（笑）アニメの世界とリンクしている場所なので今だにテンシ...
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いつやらの、青空とジムニーとレガシィの3ショット
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めっちゃ紅葉してる訳じゃないけど🍁🍁大阪は紅葉遅いなぁ峠からの夜景⛰🌇
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秋➡️紅葉🍁落ち葉🍂。ちょっとだけ標高のある所で秋を感じて来ました。
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秋🧜♂️。紅葉🍁求めて。ワインディングを流しつつ、秋を感じる🙋♂️。標高の高い所は少しずつ、色味を帯びてますね〜🙆♂️。
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今日は奈良へ紅葉はまだ掛かりそう🍁
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洗車して、春日大社辺りへ紅葉狩り🍁
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レガシィと紅葉🍁まさに見頃何気にピックアップ狙ってます笑
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信貴スカイライン大阪と奈良を結ぶ全長21kmに及ぶロングコース走ってて楽しいし、この峠はホームコースと化しました🏎
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ブレーキキャリパーのオーバーホールも終わり、慣らし運転も終わったのでふらっと一人で妙義山と榛名山に行ってきました！！2カ所とも紅葉がとても綺麗でした！！
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北の紅葉もなかなかよいものです！いや、正直ちょっと寂しい、、、今年は雪降るの遅いみたいですね。雪国での初めての冬なので、しっかり準備しておきたいです。紅葉...
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今日の鈴鹿スカイラインは紅葉がとても綺麗になってましたよ！早めにいってみてほしいです😄ただ落ち葉や木など道に落ちてるとこもあるのでバイクは注意バイクが車と...
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