レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
左インナーブーツ終了のお知らせ🤣部品注文したので来週末に交換します💦
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ホイール変えてあれからまた車高を落としました！3枚目は撮って貰ったやつの中で1番お気に入りのやつ🥰やっぱ純正＋αの弄り方が1番しっくりきててこの仕様結構...
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いい音やマフラー変えたいオススメありますか？
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いつものマックで！空いてれば、ココっていうマイポジってありますよね。インスタでも載せたら、海外のメジャーなレガシィアカウントに取り上げられていた😀
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地元湘南江の島で🏝東京オリンピックのヨット会場⛵
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純正オーディオのイルミが好きで、今まで純正オーディオを使用してましたが、オーディオ交換してみました。ツインモニター…😅
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レガシィのグリルは黒が似合う✨レガシィは太いマフラーが似合う✨
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月末に乗る予定があるので放置してたレガシィでドライブしてきましたしばらく動かしてなかったのでエンジンのかかりが悪かった😇フロントのキャンバーが起きてる気が...
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コラゾンのリアアンダーガーニッシュにSTIデュアルマフラーの組み合わせは、かなり内側に入ってしまうのですが…ジャストフィットしそうなマフラーカッターを見つ...
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昨日は静岡県浜松市にある浜名湖を目指してドライブしてきました🙂ここまで250キロ程宮ヶ瀬→道志道→須走から新東名→浜松西まで走りました。そしてその後は国道...
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連日の雨でドロドロ+撥水効力が無くなっていたので朝からワックス洗車です👍通勤号シグナスも同時洗車です👍やっぱケツが好き🤩
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リアワイパーレスにしました！全然目立たないので最高です👍️近づいたら気づくけど…少し遠目だと分からないな
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お久しぶりです3月初の投稿となります！こんなの近づいてきたら嫌だ…怖いあ、自分の車です純正も大好きやけど、イカリングはやって正解でした今年から洗車を頭おか...
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ゼロスポーツのサクションパイプに交換して、テストドライブ🚗まぁ、分かりませんね😅見た目良くなったんで、🆗という事で。宮ケ瀬にテストドライブしたのは、あげぱ...
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免許取って、初めて車買った当時、毎週来ていた七里ヶ浜海岸駐車場🅿️当時のマイポジに停めれた😄変わらない景色がここにはあった👍正確には江ノ島の展望台は変わっ...
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意外と燃費が良くて嬉しい誤算。我慢せずに走って11km/Lってこれもうエコカーの部類でいいですよね。やはり純正ホイールは電車みたいだから、早く夏仕様にしたい！
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