レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BL5のXYZ車高調関連カスタム事例3件
スバル レガシィB4 BL5についてXYZ車高調のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BL5のXYZ車高調に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
リヤの車高調のバネが、ようやく到着しました。メインスプリング8キロ125ミリヘルパースプリング2キロ70ミリとりあえずはこの組み合わせで、お試し。ぼちぼち...
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2020/11/14 01:02
前回の続きでバネ交換です。現在が10キロの180ミリ最初はこいつアップで撮りましたがピンぼけしてました。8キロ150ミリ150ミリでもバネは遊びません。1...
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2020/11/08 13:12
xyz車高調タイプTS取り付け上級グレードのRSはショートストロークのハイレートで、乗り心地が醜いとのレビューがありタイプTSにしました。バネレートは前後...
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2020/11/08 09:15