BE型
BE5
BE9
BEE
BES
BL型
BL5
BL9
BLE
BM型
BM9
BMG
BMM
BN型
BN9
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB4です。B4というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
レガシィB4 BL5
触媒hks中間ストレートりあぴGenom等長エキマニつけてぇFUCK
中間パイプストレートに変更
※イヤホン推奨。HKSフロントパイプ、RS☆Rセンターパイプ、柿本レーシングハイパーフルメガで組んでます。柿本でだいぶ音が抑えられてる感じですが割といい音...
センターパイプストレート計画!RS☆R製のストレートパイプが手に入ったので、以前から所有していた柿本マフラーと適合確認。恐らくどちらも純正交換タイプなので...