レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
最近何もしてないな〜そろそろリアのエアロを、、、🤤近々。マフラーの音でも撮ろうかな😌
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弟の車、ゴルフMk5R32とツーショット兄弟揃って6気筒のマニュアル車を選んでます。
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すごく地味ですがサイドステップを3.0R純正からオプション品に変えました👀個人的にメッキのモールは好きじゃないし丈が短いんですよね🤔
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もっとかっこよくしたい、、やりたいことが沢山あるから今年はちょびちょびやってこ！色んなレガシィ乗りの人と交流が出来るといいな〜！
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おはようございます。この前の深夜、全く人の居ない時間にイタリヤ街へ行ってきました。とってもいい写真が撮れて満足です😊一眼レフの使い方もっとうまくなりたいで...
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雨が降ると分かっていても洗車してしまいました、、、、虫やら泥汚れが気になってしまったので仕方ないですね、、、、笑晴れの日が続く日にガラスコーティング施工し...
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カーボンボンネットは一度クリア塗装に出したのでその間だけ純正戻しです。逆に見慣れなくて新鮮です(⌒-⌒;)
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都心の夜景を首都高から満喫しました！辰巳PAからの夜景は落ち着きます(停まってる車が怖いですが、、、笑)
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朝早く起きたら綺麗な朝焼けを見ることができました。(車はあまり目立ってないですが)
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