レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BLEの愛車紹介関連カスタム事例197件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
こんな状況だったので車と一時避難ねんのためリップは外しました。ビショビショになりながら。駅前のすこし高い駐車場に2時間くらいいたら雨弱まってきたので自宅へ...
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台風はまだきません。早く来て早くいなくなってほしいです(◞‸◟)バーフェン悪く無さそうですね。右前はまだつけてないので右前をつけたらフェンダー切断します。...
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台風前に作業！左側フロント付けましたが、流石に歪みますね隙間ができてます。まあ良しとしましょう。フロントも40mm出せそうですね
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とりあえずリアのみオーバーフェンダー取り付けしました。安全な4cmにするか、5cmにするか迷いますアーチ上げはまだです笑
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位置は悪くないっすね約2cmくらいアーチがあがります車高を上げて少しホイールが起きる事を考慮すると、4cmのワイトレで干渉無しくらいですね多分
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とうとうリアフェンダーに穴あけました。まあまだいまなら戻れるので大丈夫ですが。位置的にはこんなもんですかね？純正より1cmくらい上げました。とくに深い意味...
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とりあえずシフト周りのブッシュ買いましたが、なんとジョイントシフトのブッシュの品番をスバル営業が間違えてへんなパーツが届きました。まあとりあえずシフト手元...
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写真は前に撮ったものですが、そろそろ車高のせいで腰が痛くなってきました笑乗り心地は最悪、おやまでは法定速度でマフラーチリチリ、ブレーキングでリップを擦る、...
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先輩の純正オプション満載BLEと私のよくわからんBLEを撮ってもらった写真でございますまとまりがあってこっちのがいいなあなんてクソコラです
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スタビリンク届きました。純正から5mmくらい短いような気がします。安定のモノタロウです。スタビからリンクを外したらスタビと一緒なの付けます。マフラー外して...
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スタビリンクを外したかったのですが、どうにも外れないので止むを得ずスタビリンクのナットを一つ割り、スタビごと一回外しました。スタビリンクは購入済みなので、...
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何ということでしょう。ウォッシャーの配管がネジ切れました。主にタイヤで。なので切り飛ばしましたこれでウォッシャーが出ない車になりました。そしてフェンダーが...
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bl型は後ろ姿の方が好きですね。純正バンパーなので迫力はないのですが・・・あとタイヤが細いのは問題ですね。215なんか辞めたい。2353518あたりにした...
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2本出しマフラーかっこいいです音はうるさいので低速はなくなりました。自分のクルマが走ってる姿を久しぶりに見ました。単に駐車場への侵入動画です笑
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コラゾンマフラーに変えました。しかしながらまた煩くなりました。なんでですかね・・・Youtubeあたりだと静かなのですが。ふってもシャカシャカ音しなかった...
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スタビリンクを外そうと必死にナットを回しましたが、サビがひどく回りません。こうなったらタガネが何かでナットを割らないとだめですね。スタビリンクも交換ですね。
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やっとキャンバーつきました。アッパー全倒し、社外キャンバーボルトでこのくらいです。こっちは余力があります・・5mmくらい左右で誤差が。サブフレームあたりず...
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レガシィbl用のショートスタビリンクもしくは調整式ってあるんでしょうか・・巷ではGD系流用が効くらしいですが、元々短いので探しても強化スタビリンクしか出ま...
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重い腰を上げてウィンカーを繋ぎました。隠し球をつけてとりあえずハイフラ防止してます。雨だったのでヘッドライトは家の中に保管！ヘッドライトレスで野ざらしにな...
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峠ステッカー自作しました。とりあえずダッシュボードに試し貼り。土湯峠は公式ステッカーがないので、今のところこのステッカーは普及してません笑仲間内限定で作り...
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朝っぱらからコンパウンドかけました！9800番のみ屋根はダメージがあったので7500番から9800番ドアは元々やってあるので9800番にしました。液体コー...
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ビフォーアフター何が変わったでしょうか。車高は変えてません^_^わかりやすいですねこれは笑あれも欲しいこれも欲しいもっともっと欲しい乗り心地改善を図るか、...
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ヤフオクでやっと出てきました。後期ですね。テールはあるので前期でも後期でも良いですが、バンパーの上部をオレンジで記載したラインでカットすれば前期テール使え...
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先日撮影した写真。車高短詐欺です？？そこそこ下げてますが、やはり草むらは映えますこのショットなかなかよいきがしますリアがなんせ良いフロントはなんとなく微妙...
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とりあえず塗装てんぷら塗装バンパーがボロいのでどなたかリアバンパー余ってる方いませんか。35jリーガルブルー欲しいです。前期、後期両方テールランプあるので...
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土湯で撮影もうすこし下げたいリアバンパーがボロいかなりISOをひくくしてます。適当なわりに良い感じカッティングしてみました。道路と文字はくっつけた方が良いですね
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仮固定した羽がまさかの取れない事件だったので急遽車体につけたまま塗装・・笑マスキングきっちりやれば別に大丈夫なんですけどね。通常のカラースプレーならこの範...
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峠プロジェクトのステッカー自作中です。ちなみに土湯峠のステッカーはないのでオリジナルです。湯の字が多分少しフォントが違いますがバレないバレない。
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ヘッドライト加工しました。重い腰をあげました笑ヘッドライト内に砂利が・・試作品なのでまあ気にしません。一度作ったので次からは余裕ですね。違うLEDで作りましょう
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半年ぶりに洗車しました！なかなか良いショット！車高高く見えますねだっくてーる具合なかなか良いリアフェンダーがない！
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最近のアプリはすごいですねスマホで撮って少しいじるだけ笑はやくバンパーとウィング塗装しなきゃですね
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朝から撮影横から。斜めなので微妙。羽はまだ未塗装ですがとりあえず付けちゃいました。我慢できない。
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MonsterServiceのパクリリアウィング買いました。おそらくほぼ同じ品です。値段は3分の1。つけてる人を見たことがない。正規品は高いですからね。羽...
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菅生での写真！しゃっすノイズ入った。すみません。ちなみにリアウィング届きました。今のところつけてる人見たことないです
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菅生sugo走行会にいきました。復帰直後で写真撮影役だったので走りませんでしたが。来年は走りたいです。ラパンで。
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ひっこんでいるのが気にくわないので。とりあえず1cmのスペーサー導入しました。以前10mmロングのハブボルトに交換しているのでナットの掛かりも問題ありません。
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車高をフロント1cm下げました。もう少し下げたいですね。乗り心地は・・・ショートスタビリンクは買わないとですかね。
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今日はボロだったボンネットを効果しました。ヒンジの部分のボルト左右で4本とれば外せます。違いがわかる貴方はレガシィマニアたまたま安く出ていたので買っておい...
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車検無事取れました！本当ありがとうございました！これから綺麗にしていきます笑出張で西日本にいってきました。八坂神社清水寺鴨川一保堂緑寿庵大阪グリコ食い倒れ...
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最近何もしてないな〜そろそろリアのエアロを、、、🤤近々。マフラーの音でも撮ろうかな😌
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残念ながら、車は・・・・仕方ないですよね。こればかりは。どうしようもありませんでした。また頑張って・・いや。リコール修理にいきました。となりのbp車高低く...
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やっと欲しいものが出てきました！迷わずポチりましたよ。元々変えるために予算は確保していたので！違いがわかる貴方は通ですね！
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画像差し替えました！ホーンボタンステッカーはりつけ！ばらしステッカー作成はりつけ戻し完成エアバッグキャンセラー買ったのですとりあえずメーターのメクラ外しこ...
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スパイラルケーブル交換しました。これでホーンなります笑赤丸のネジを取ります。外れますコラム下を外すため脇を外します爪二箇所とした側クリップなど取りますこの...
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