レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BM9の#bm9関連カスタム事例19件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
念願の深リム🥰SSRProfessorSP5リアフェンダーが干渉しそうだったので少し爪折りました😅
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久々の投稿です笑昨日は後輩と2時間かけ静内に桜を撮りに行ったが激混みで全然良い写真が撮れず…(多分センスの問題😂)やっぱレガシィに18インチは小さく見えま...
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HID屋Qシリーズ取り付けました🥰とても明るくて満足です!!これで冬も安心です笑
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久々の投稿です🙇♀️そろそろ納車から4ヶ月が経ちます☺️今年はお金貯めて来年にカスタムする予定でしたが気づいたらこんな車になってました😂そして純正馬車ホ...
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ラルグスの車高調入れました！かなり雰囲気が変わったと思います！乗り心地もそこまで悪くなく満足です🥰🥰
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ヘッドライト、マフラー変えました。そろそろ純正ホイール卒業したいです😭😭オススメのホイールあれば是非教えて欲しいです！！19インチで探してます🧐
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レガシィbm92.5i↓↓↓レガシィbm92.5GT6速MT乗り換えです！前までは見る専でしたが乗り換えをタイミングに投稿を初めてみようと思いました。周り...
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仕事帰りに一枚あとジアラのウィングつけました
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吸気HKSスーパーパワーフロー排気Regu06r、中間ストレート(純正改シフトスピードとクラッチミートは下手なので悪しからず笑大体4000〜5000回転が...
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ブレーキパッド交換しました先日のサーキットのためにブレーキだけはと思ったものの、お財布のために今回はブレーキが鳴き始めていたリアだけ交換しましたフロントは...
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