レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
修理を終えて退院しましたさて金額は・・・4万円以上11万円以下・・・さて幾らになる事やら・・・(^◇^;)
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こんにちは！今回はお題にのってみました！写真はお下がりのミラーレスで練習です。まだまだ思い通りの写真にできませんが、スマホより良いですねー。😉
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カーチューンをご覧の皆様おはようございます🎵今日は最高のポリッシャー日和ですね😊✨本日はN-WGNをれっつぽりっしゅ👍ちょっとだけレガシィの仕上がりをチラ...
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コロナ明け久々にやってきました！リフレッシュ大事！お題の車検について車検はメンテをお願いしてるいつもの整備屋さんにお任せしています。気になる所と、ついでに...
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後ろのエアロが付けたい今日この頃情報欲しいのでお優しい方教えてくださいm(__)m
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CHALLENGER88でピザ食べて、信貴スカイライン走ってって言うアメリカンな1日内装はかなりアメリカンチックチョリソーとサラミのピザ🍕
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いつものお気に入りスポットにやってきた今日は良い感じに撮れたかな📸😎
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お久しぶりです。車検整備のため、入院してました🏥アイラインがついて、無事退院。アイライン取付前取付後小さなパーツですが、だいぶ雰囲気が変わりました😎久しぶ...
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リヤワイパーは有り派ですねないと後ろが見えずらいので・・・(^◇^;)朝の出勤前です雨☂️でしたがおかげで？朝からアンダーネオンが見える
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リアワイパーは無し派。なんやかんやで撥水処理もしてるし、ウィング立てたら後ろ見にくいし、無くてもいいかなあと😆バックミラーにはウィングしか映らないし（笑）...
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雨ヤバ過ぎるから、秘密基地で大人しくしてておくれ
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社用車で直帰になった時は、秘密基地に格納
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とりあえず夏タイヤ履いて夏仕様😊タイヤ太くてフェンダーと当たっちゃうから車高調買って少しキャンバーつけて下げたいかな😛ホイールは気に入ってるし車高調入れて...
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気晴らしに昔よく遊んだくろんど池にやってきた😊
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日常の一コマ
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ほぼ2か月ぶりの知多半島そして赤レンガには愛車に翼を授けてから初めて来ました斜め前斜め前II焼魚構図真後ろそして赤レンガからほど近い半田ナナガン。名古屋か...
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スカイパーク貸し切り状態でのんびり📸📸
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車検が終わり、久々友人とドライブ🚗
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