レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のアンダーネオン関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ようやく全面取り付け完了しましたリア側だけちょい苦労しました(^◇^;)このタイプのネオン管が数本残ってるので配置場所考え中🤔
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仕事帰りに撮りました普段滅多に通らないんですが、やむを得ず(^◇^;)やっぱ青かな緑も捨てがたいうん青後ろもいい感じ
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暑かったですね（−＿−；）自分もいろんな作業をやりながら汗だくになってました(^◇^;)熱中症には気をつけてくださいあとこまめな水分補給を忘れずに自宅近辺...
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帰る時には青だったはず・・・家路に着いたらいつの間にかに緑になっとるww緑色も似合うなぁww
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リヤワイパーは有り派ですねないと後ろが見えずらいので・・・(^◇^;)朝の出勤前です雨☂️でしたがおかげで？朝からアンダーネオンが見える
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とりあえず側面（運転席側）うん、明るいなそして外れてる様子もない（笑）3Mのテープでよく外れずについてます・・・前後は結束バンドで固定、左右は3Mで固定・...
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令和5年5月５日今日で41歳になりました車庫内からだとめちゃ明るく見えるww後ろ側面もいい感じにつきまして・・・今まで左側と後部接触悪くてつかなかったので...
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やっぱ青がいいかな（夜限定）一応リモコンで色とモードの変更が出来るタイプなんですが・・・後ろはまだ何もしてない（−＿−；）
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