レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のSTI関連カスタム事例23件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ご無沙汰しています。前回の投稿から1年ほど経ってしまいましたが生きています(笑)BM9は特に変わっていませんが、BE5は少し変わりました。STiのリヤウイ...
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今日はサスの交換に行って来ました。購入時からのTEINの車高調を外し。BILSTEIN、STIダウンサスに変更＆アライメント調整。作業後に撮ったので隙間か...
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ホイールが質素過ぎたのでステッカーを貼ってみました！斜めになってるけど(笑)キャリパーのSUBARUともマッチしていい感じではないでしょうか横からの雰囲気...
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STIの大型リアウイングつけたいな〜けど中古探してもなかなか売ってない。。。どなたか譲って頂けませんか〜😭
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マッドフラップがつけたい…！こういうのってだいたいインプレッサ用のしか今残ってないんですけどレガシィさんにもつけれますかね…？まぁなんとでもなるとは思いま...
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STiのペダルカバーとタワーバー付けてみました。取り付けの関係でアクセルペダルにラバーが付いてませんが、気にしないでください
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先日、ミーティングへ参加した時に知り合いの方から頂きました！エンジンルームが少しだけスポーティーに♪但し、冷却水の圧力が上がることで古いスバル車はラジエー...
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