レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BE型のFUJITSUBO関連カスタム事例4件
スバル レガシィB4 BE型についてFUJITSUBOのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BE型のFUJITSUBOに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
動画では静かっぽいですが実際もう少し音は大きめです。一応車検通りました。納車前の写真後ろ姿はかっこよきです。
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2018/09/17 21:41
先日動画にも上げました、SEDALISになります。入手は某オークション。EJ204NA用のマフラーはなかなか出玉が無く…探すこと３ヶ月。。。出品欄には“レ...
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2018/04/04 12:40
初動画の投稿です。FUJITSUBOSEDALISのマフラーの音取ってみました。(｀・ω・)仕様ECU→純正吸気→純正交換型BLITZSUSPOWERAI...
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2018/04/03 21:14
友人から譲ってもらったHKSのマフラーBH用ではみ出てます。抜けが良く低速トルクが露骨に無くなったので後日フジツボに戻しました…音は良かったかな？😅
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2018/03/21 17:29