レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のブースト計関連カスタム事例13件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
めちゃくちゃ独り言みたいな内容なんですが歴代NAばっかりだったのでターボの車って詳しくないんですが、、ブーストかからないんですピークで0.5とか調べたら０...
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勇気を出して奮発して買ったDefiのメーター(ブーストと水温)ピラーメーターフード！去年の内に、レガシィを降りた友達が使わないので買い手募集してると言って...
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兄貴と📷おしり！似てますねーブースト計を買いましたー！
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最近プライベートも、仕事も色々ありすぎて大変ヾ(⌒(_×ω×)_ﾊﾞﾀﾝｷｭｰそして色々が色々あって、VOXYがお亡くなりに(´；ω；｀)で、弟からレガシ...
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今でこそそれなりに知ってる人もいる、DepoRacing(AutoGauge系列の別ブランド)約10年前、ほとんど知ってる人も周りにはいなかった頃に買った...
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センサー未配置...うーんサンドイッチはあまりやりたくないけど選択肢が無さすぎる…でも古い車はやっぱりOBDとかでちゃっちゃと済ますんじゃなくやっぱアナロ...
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グレッディの機械式！stiのdefiブースト計が動かず、しばらくイルミネーションとして鎮座してたヤツをやっと取り替えました！針の動き見るの楽しすぎ！グリー...
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先日、ブースト計をつけて頂きました！ツインターボなのでブースト計の動きみててとても楽しいです！
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今日は朝からブースト計の取り付け作業してました✨取り付け自体は難しくは無いんですが…全く針が振れない💦動かな～い取り付けは…間違って無いはず⁉️たぶん💦オ...
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ピンぼけしてますが(><)オートゲージのRSMエンジェルリングブースト計です。ON/OFFです。
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