レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
SUBARUからSTIになりました✌左上は前車の、前期BPの鍵。明日どこかドライブ行くか悩むな🤔
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ガソリン高すぎてドライブ行く気にも起きませんね。😖かっこよい
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ローリングショット撮ってもらった✨スペBの青メッキヘッドライト映えてて良き！この車そういえばスペBなんだよなぁと思い出す…大黒入場Photo
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また地元のメンツでちょっとした集まりしました笑笑めっちゃ雨降ってたけどよく集まったな〜そして少し仕様変更って感じでホイール変えました🙃前回の18インチから...
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久しぶりの投稿です。写真は半年くらい前に撮ったやつ。笑先日、スモールライト変えました。前に事故ってしまって左側だけリビルトになってしまって色違いで変だった...
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昨日の夜に何人かで集まってました笑笑時間忘れてて立体駐車場の電気消されたけど逆にいい感じに撮れた🙃
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カーテシ赤く塗りました。内装の赤とマッチしててよき
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正面写真！ナンバー無いの見慣れてきた早くスムージングしたいな〜別のバンパーだけどw
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サンシャインワーフ神戸に行った帰りにパシャリ。エモい。と思う笑あと少しで3000キロだしオイル交換考えないとな
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