レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
いつかの奥多摩湖遠征。いい感じのワインディングで楽しく走れた✌️ちょくちょく行く予定。ついでにラックを購入。近々ブレーキ周りを改修予定。気が向いたら上げる...
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線状降水帯がくるぞー避難しないとーでもココ意味ないじゃん！ズコーーー😭
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こんばんは🌙3連休最終日は、午前中だけ仕事💦台風対策等やる事やって午後はのんびりしてました。土曜日は家族で大高緑地に🚗³₃森林浴的な事をしたくて散歩してま...
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ちょっと流行りに乗っかってみました🙄台風の風雨がちょっと落ち着いた朝にご機嫌伺いがてら左犯……半顔🫠先々週の台風11号に引き続き今回の14号接近に伴い教務...
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線がごちゃごちゃしてるけど、俺はごちゃごちゃ感が好き笑笑青すぎね？笑
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3.0Rの燃費テストをしてまいりました！写真取り忘れましたが、街乗りは7.8km/L。まあ、3リッター6気筒だしな？と思いきや…郊外地でリセットしたら驚き...
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もう少し下げたいけど、フェンダーの爪当たりそうなんだよなぁ…どうしようかー
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