レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型のMOMOステ関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
社外ハンドル交換の時間です。momorace35φボスはHKBのOS-270前期用みたいですが付くみたいです。momoのホームページで見たのはシルバーぽか...
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ちなみにMOMOステです。はい、ノーマルです🙇MOMO無刻印のと違いがわからんとです。永遠の敵との対峙…みたいな構図。真ん中の白いポール↓3ヶ月前レガシィ...
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お久しぶりです。生きてます（笑）ステアリング交換しました！momodrifting35φです
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令和1年10月30日平成18年式レガシィB4BL52.0GTspecB109680㎞納車されました！車が出来上がるまでは10日ほど待ちました…。昨日、一昨...
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momodriftingステアリングの見分け方。わからぬ人のために。まずドリフティングのロゴ。よく見るとFなどの文字の横棒が離れてます。これが本物。偽物は...
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これ買おうか悩み中✌️黄色の「MOMO」が運転中視界に入って、気にならないかな…やっぱ、これまで2本連続で使ってきたRACEにしよーかなぁー今使ってるMO...
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MOMOのRACEこれが一番スマートで使いやすいですね👍ホーンボタンはブルー✌️革がボロボロになるまで使い古して…これでRACE2本目です。スポークの太さ...
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ヤフオクで購入しました！ディープコーン見た目がカッコいい！純正メーターなどが夜間赤く光るので、それと相まって最高です👍👍
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