レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
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今まで乗ってきた中で1番楽しかった車は最初に買った車でもあるレガシィB4です！タイヤがこんなになるまで峠走ってたし運転してて面白い車でした笑
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毎度毎度同じ構図でごめんなさい🥺この1週間でまさかの黄砂到来💦再び寒波もやって来るということで(？)週末恒例の洗車ですな🙄高圧で剥がれたのでtwo-...
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メモ先週の続きぼくがかんがえたさいきょうのウィンカーレバー赤白黄色の上を通す1.5mm径の被覆ならなんとか80cmくらい？青い束を先に入れないと色んなカバ...
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生きてます今度はスポイラーの有無を晒すのが流行りみたいですね一応自分はあり派ですレガシィにも最初からSTI？のリアスポイラーが着いてますしかもボディ別色結...
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あけましておめでとうございます。今年も自己満投稿を優しく見守ってやって下さい笑というわけで、新年初投稿はがっつり車高下げたやつをあげようと思ってましたが、...
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