レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
突貫ですがちょっとだけ変更セダンはやっぱりルーフとトランクにスポイラーが無いとですね👌サンルーフがあればなお良しですが、無いので色々乗っけて精神安定……
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自分の車を持つ前から憧れだった車の隣に並べさせていただきました。スタイルは違いますが、レガシィを自分の形に仕上げていく熱い姿勢、いつも尊敬しています。かっ...
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全く投稿する気がなくて困ってしまいますね〜〜沢山撮っていただきました✌
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仕様変更、とも言えませんが。ベースキャリアがあるとなんでも載せたくなります。今週のお題は｢海｣みたいですが、｢山｣の方が似合う車です。
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人も一緒に撮ってもらえて嬉しいでござす
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やっぱり走っててカッコイイのも大事
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平日に行けばなんてことないPAでした。それがまた良い。YouTubeとやらに映り込みました。チャリ載せスタイル好評でした
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ツラ具合や車高など色々調整してましたがカーチューンミーティング行けませんでした🥲揚げパンたべたかったです。
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イベント行く度かっこいい車見れるのは良いけど、良い刺激もらいすぎて自分の｢好き｣が分からなくなりそう😖ゴールがある訳ではないし、あと何年で降りるとかも考え...
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雰囲気に合わせてやり過ぎない車高、キャンバー、くどくないツラ等考えてみたり。。そして、開催場所が近いということもありエントリーしてみました。pickupさ...
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おはようございます外装見直したい
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仕様変更2024〜ホイール今年も無事変わりました。AVSMODELT519インチです。イイいい令和にとても平成している。
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