レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型のフロントグリル交換関連カスタム事例18件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
【フロントグリル交換】現在は純正グリルをマットブラックに塗装して付けてました。お気に入りでしたが、同色塗装の社外品が手に入ったので交換します。正直、マット...
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お暑うございます🌞いいなぁと指くわえてヤフオク見てたらまさかの掘り出しモノが！！ってことで早々にフロントグリル変更です🤣ちょっとお上品になったかしらん？今...
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【フロントグリル社外→純正＋α】現在はメーカー不明の社外グリルにエンブレム付けてます。中古で買った時はグレーだったので、艶消し黒で塗ってます。中古で買った...
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フロントグリルを純正オプションのメッシュグリルに交換しました😆六連星エンブレムがないと少し物足りないですね😅
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後期アウトバック純正グリルに交換しました！後日塗装するので仮付けです。メルカリで購入したのですが出品者の方がまさかのTwitterのフォロワーさんでびっく...
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全塗装しました(^^)プラサフ塗装①下地処理及びマスキング①下地処理及びマスキング②下地処理及びマスキング③下地処理及びマスキング④プラサフ塗装②プラサフ...
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運良く不明品扱いで安く手に入れた湾岸のFRPグリルをやっと開封したのでんで仮付けしましたが色も合ってないしで酷く微妙……なので直ぐに純正グリルに戻しちゃい...
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某オークションにて、コラゾン・フロントグリルを落札。色々グリルを交換しましたが、1番のお気に入りになりました(^^)
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ラッピングがこんなにも難しいとは……後半はコツ掴んだからよかったけどもやり直そうとはおもわない笑笑しくじったとこも近くで見かければわからない笑笑これから交...
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フロントグリル交換作業純正のグリルを外すのにかなり時間がかかってしまいました。構造は簡単ですがなかなか外れない…社外品のためクリップがつかずタイラップで固...
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同型車の紹介を見て真似たくなり中央翼部分のブラックアウトを実施。中央翼取り外し→シリコンオフ（脱脂）→プラサフ→ボカシ剤→塗装→クリア→ボカシ剤→コンパウ...
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スペBグリルのメッキ部分に、カーボンシート貼ってみますた(´・ω・｀)スペBバンパーには、こっちの方が似合うのかなぁ…
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某オークションで、スバル6連星エンブレムを¥1700で落札。昨夜装着しましたが、個人的にはエンブレムありの方が高級感があるように感じます（エンブレムなしも...
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メッキグリルを買ったら標準バンパーに付かなかった…メッキ仕様のGTか3.0Rバンパーじゃないとダメなのね…ってことで追加で購入標準バンパーとフォグランプま...
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フロントグリル変えた！印象変わって満足です😝カメラ練習中w
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★不明カーボングリル★ｽﾊﾞﾙのｴﾝﾌﾞﾚﾑが嫌いではないのですが、厳つくしたかったのとﾒｯｷが気にいらなかったので一昨日交換しました(๑•̀ω•́๑)✧...
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