レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のアルミテープチューン関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
アルミホイールの内側にアルミテープチューン。タイヤと路面間では、かなりの静電気が発生している模様です。TOYOTAの特許アルミホイール版では、この部分とセ...
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ナットキャップを装着。ゴム部分にはアルミテープチューン。ピンぼけですね。
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エンジンルーム内のアルミテープチューンです!YACの導電性アルミテープとニトムズの艶無し及びブラックを左右対称を意識しつつ、貼りました。エアクリーナー等の...
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皆さんお疲れ様です。北広島のtomozzです。明日から雪が降る予報が出てますが、冬仕様どうですか？先日ヤフオクでゲットした、タナベさんのタワーバーをチョイ...
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アルミテープチューンショックとアッパーマウントの次はスプリングでしょ😁😁😁結果は効果テキメン😆😆
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カーチュン投稿のお客さんがお客さんを連れてきてくださいました。ありがたいです。アルミテープチューンを施工させていただきました。大変満足していだだいて、良か...
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ショックにアルミテープチューン。フロントショックはカヤバローファースポーツアルミテープチューンリアショックはカヤバローファースポーツ
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