レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ハァ😩今日は早番。忙しい日曜日の早番はキツいとです🥺せめて自分の好きなことしたいから、またトライアル酒々井で撮影会📸ではお仕事行ってきます。(昼休みに投稿...
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「ドム。見てごらん。不滅の命を持つクルマだ。2004年式レガシィは最高に出来がいい。大事に手入れすれば100年経っても走る。」「不滅？」「家族と同じだドム...
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台風1号接近による横殴り🤛の雨☔️と寒さでもう限界😵😵💫外気温10℃ってまた2月に逆戻り。もう勘弁してって感じですよね。皆さまもお体ご自愛ください。と人...
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おもな生息地は立駐の中です…ｼエロです♪👍✨今日も立駐日和☀️B4が似合うオトナ💕になりたい。革ジャケ似合わねェ〜ワイスピのポスター風❓スーパーへお買い物...
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立駐はそれなりの雰囲気が出るから、愛車もカッコよく映る(当社比)このアングル、ワイルドスピードみたい
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お久しぶりです｡🙇🏻♂️フロント､リアまたスプリング交換して乗り心地が少し良くなりました｡まだまだ下がるafter▷▶︎▷▶︎before
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新川ドンキです、ようやく走れるようになりました艶めいていい感じデスかんたん公園にて
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レガシィ買って初めてまともに立駐で撮った某千葉の遊園地wかっこよく撮れてるかな？wフォグ付けてないから付けたらまた撮りに行きたいなw
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