レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のツメ折り関連カスタム事例4件
スバル レガシィB4についてツメ折りのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のツメ折りに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
YOKOB4、リアツライチ完成〜まだ昼間の暑さが残ってるうちに、リアフェンダーのツメだけ折っておこうと思い😃BPspec.b純正7.0jに215/45とい...
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2022/10/08 23:56
車高下げる前に、自前の爪折り機で爪折りヒートガンで温めながら、爪折り中これ(・∀・)イイ1枚目の画像と比べたら良くわかるでしょ。溶接機もあるしショート加工...
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2020/10/18 22:32
現状報告！15mmスペーサー要るなwフロントはここまで落とせまんたリップ要らんかなwこれからリアか面倒くさいなー
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2018/09/08 17:48
毛さんとこへ組み付けに出発～ツメ折り、車高調、アーム、マフラー、何時に終わることやら……ワゴン車超便利！！
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2018/09/08 09:20