レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のサーキットデビュー関連カスタム事例8件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
初めてのサーキット、アクシデントはありましたがめっちゃ楽しかった今までのタイヤだったら絶対曲がれないスピードでコーナーに突っ込んでも全く滑る気配がないその...
- thumb_up 66
- comment 2
14時からオートポリスインパクト走行フリー枠で出走しますめっちゃドキドキ
- thumb_up 66
- comment 0
GWも終盤になりました。7,8日と休みもらったので、母方の栃木の先祖墓参りも兼ねて一泊2日の旅へ。さくら市の某寺へ。こちらは母方おじいちゃんの一族が眠って...
- thumb_up 207
- comment 2
今年はサーキットデビューも出来て本当に良い年になりました！皆さんに撮っていただいた写真の中でも1番のお気に入りを今年のベストショットとして投稿いたします🥳...
- thumb_up 115
- comment 0
サーキット走行前に皆さんシートを外されていたので私も試しにリアシートと助手席のシート外してみました😆リアシートの重さは22kgも！助手席は電動シートで24...
- thumb_up 61
- comment 6
サーキット走行お疲れ様でした！初めてのサーキットで704さん、お友達、にゃん太さん、AQUOSさん大変お世話になりました😄スマホガムテープで貼り付けて車載...
- thumb_up 55
- comment 8
サーキットデビューに向けて、二輪用ですがヘルメット買っちゃいました⛑四輪用は値段が全然違うんですね、、、😱初めてなので他にも色々と準備が必要だと思うのです...
- thumb_up 60
- comment 13
ジムカーナ行ってきました！！！(筑波サーキットジムカーナ場)練習風景本コースよりこっち走ってる時間の方が長かったです笑初めてサーキット行きましたが、すごー...
- thumb_up 89
- comment 0