レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のHIDバルブ交換関連カスタム事例7件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
夜走ってた時、前の車に反射したライトの色が変だったから確認してみたらやっぱり色が変❗️ピンクになっとる(´ﾟдﾟ)前も同じ症状が出た後に球切れしたので交換...
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連続投稿すんません。なんかロービームHID2年前にfcl8000kに替えたものがほぼスモールと同じ光量まで落ちて夜見えなくなってきたのでとりあえずカインズ...
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いつも子供の塾の迎えはカミさんのタントを使うのですが、今回レガシィに導入したfcl.のHIDバルブ(6000ケルビン)の確認のため、先ほどちょこっとレガシ...
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先日中古で入手したレガシィ(BMBR)後期ヘッドライトを本日取り付けました。ヘッドライトの交換作業には、バンパーを外す必要がありますが、全て外さなくても、...
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ユーザー車検時、ヘッドライト下向きの経年劣化、8000Kの色温度による光量不足を指摘されこの機会に前照灯周りリニューアルしました。HIDをアストロの800...
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