クラウンアスリート JZS171のrx-8関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日は洗車の1日でした😎兄貴の8も綺麗にして兄弟で写真を取りに行きました😁
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友達と！まだ明るいうちに来るの久々！
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土曜日(13日)に千葉フォルニア行ってきました久々にエイト乗ってる友達と写真撮れましたヽ(｀･ω･´)ﾉ後ろから〜
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エイト乗ってる友達と遊んだ時に撮りました乁(˙ω˙乁)クラウンだけ！撮ったら色変わって白になってしまった…エイトだけ！今度は虹色で撮れた
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8月11日にエイトの友達と千葉フォルニアに行きました。晴れてたら、良かったですね…左後ろだけ、スペアタイヤだけどこう見れば違和感なし！インチダウンしてるか...
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友達と観覧車と一緒に撮ってきました正面！後ろ！後ろのクラウンだけ！
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友達と一緒に千葉フォルニアで話してました！前から〜後ろから〜観覧車と一緒に！あ、きちんと混んでないときに撮りました。これ結構好きです(o´罒`o)
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ちょっと、クラウンのナンバー隠すの失敗しましたが……観覧と一緒に友達と写真撮りに行きました。
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