130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート JZS175
OZレーシングフッツーラ🎌赤KABAちゃんに撮って貰いました🙇🏽いつもありがとうございます😊
「純ベタ」
嫁車&愛車🤤ガソリン毎月えぐいし、何にしても金かかるけど頑張ろ🤩🤩🤩子供4人と、セダン2台軽四1台はまぁまぁ辛い😵
やっとホイール組みまぁす🤩早くぶち込みたい🤤こいつに😘
早く嫁のセルシオとも並べて写真撮りたいなぁ🤤まだ嫁に1回しか見せてないんやけど、爆笑今は無きプリウスと、嫁のセルシオ🤔
久しぶりに、岡山の連れが(炎上女)用事で来たついでにちょっとだけ会いに🙆会いに言うて家の裏のコンビニやけど🙄まともに並べたんこいつが初めてかも、🤔ハンドル...
調整と、ホイール変えた🙆1センチだけ下げました😵あとは運転次第。
13日は岡山の夜が熱い🤤久しぶりになんか、ワクワク😍行かれる方よろしくお願いいたします🙇🏽🥺
やっぱりホイール欲しいなぁ😩リバレル待ちきれん🤦なんかないかなぁ🙄18インチある方声掛けてください🙇🏽
昨日久しぶりに、ぺぺさんとすんすんさんと、テンさんと、以下省略に会いに行って来ました🤤いつも綺麗な写真ありがとうございます😭#フェンダー踏み隊ちょっと上げ...