クラウンアスリート GRS182の人の目は気にしない(笑)関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
タイムラグ投稿🤣携帯変えてからちょこ②撮るようになりました😁イカ🦑点灯スモールVer
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皆さん、こんばんは😃🌃１日、お疲れさまでした🎶仕事中の方も、お疲れ様です(*^^*ゞ今日は休みで、悪天候☃️でしたが💦ドライブデート💕撮影者土禁ちゃん束の...
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頭狂ったのか?朝9時から初めて終わったの昼ぐらい…結構砂利あった…駐車場終わりからのジャッキアップジャッキアップパート2⃣ジャッキアップパート3⃣ホイール...
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全然違う車にしようと思ってたのに結局似ちゃう。#18crown#celsior#grs182#ucf31#vip#vipcar#jdm#19inch#20...
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やっぱ右翼仕様でしょ来年のドレパは3台でエントリーしますがめっちゃコテコテの右翼仕様でエントリーします。街宣車持っていった方が早いかな?笑
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