クラウンアスリート GRS184の2020年関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
車高高すぎ😑フェンダーとタイヤの隙間が許せない🙄クラウンカッコイイけど撮り方わからないそもそも車高高いからカッコよく撮れない😓望遠レンズ使うとフロントがの...
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久しぶり洗車しました！アスリートのこの悪そうな丸灯が好き✨でも写真にするとその雰囲気を出すのが難しい💦通勤のせいでクラウンのモチベーション落ちてます…この...
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新年早々8年ぶりの同級生と集まってコラボしました〜✨✨
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WATTAさん主催のMTやっと参加できましたmaaさんはじめましてでしたWATTAさんそしてかずきんさん✌初コラボPikoさんhiroさんりきちゃんセイジ...
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あけましておめでとうございます明日はWATTAさん主催のMTいきまっせ〜よろしくおねがいしますみなさん写真とりましょ✌
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皆様明けましておめでとうございます！本年も低浮上ではありますが、どうぞよろしくお願いいたします🙇純正を崩さずに若返りができるような手の入れ方をしたいと思っ...
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2020年あけましておめでとうございます⛩今年もクラウンどしどしいじっていきます！今年は今のところf-cupと北ドレ参戦予定ですイベントまで車作るぞー！っ...
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明けましておめでとうございます😊旧年中は大変お世話になりました。本年も宜しくお願い致します😄令和2年元旦Junstyleてんちょ新年は少し渋めに😜
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