クラウンアスリート GRS184の18crown関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
給油⛽️
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久々に動かしました。そういえばこの間エンブレム剥がしてみました！雰囲気変わっていい感じ！
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友達に撮ってもらった写真。どなたか18crownのジャッキアップポイント教えていただける方いないでしょうか？よろしくお願いします。
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めちゃくちゃ燃費がいいってわけでもないし、ガソリンはハイオクやけど乗ってて楽しい車、それがCROWN！
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親父が前乗ってた車との一枚。クラウン納車した日にJeep引き渡しやったから少し悲しかったな😢
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初投稿です。富士山行った時に撮っていただいた写真これからちょくちょく載せていきますのでよろしくお願いしますコメントなどお待ちしてます。🤗
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イタリア街での撮影📸下から撮るCROWNも中々かっけえ！！
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色々治すところがあるわ。誰かCROWNでいらない部品とかあたら下さい😰CROWNまじかっこいい見た目は普通だと思うんだけど職質されやすい。
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