クラウンアスリート GRS200のSSR関連カスタム事例40件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
横からの写真あんまりないな
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SSRMS3ディスクカラーはSBCです。今後どうなるかわからないけどそんなに下げるつもりないから20インチで…この選択がきっと後悔するんだろうな…
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workのホイールもらって履いてましたが大好きなSSRへチェンジ
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クラウンgrs200
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土曜日にヴェレーノのモルターレつけました！装着してからの画像撮ってないので、友達に走行動画撮ってもらったのでそちらをよかったらご覧ください
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オートバックス行ったついでに少しだけ撮影フロント車高上げたままだから下げないと😅
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200系クラウン×//////SCRAPE®︎🇺🇸ここ最近夜の冷え込みが凄くて寒いですね🥶🥶夜の洗車が辛くなる時期だ🤦♂️😂
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210マジェスタ❕年明けに撮影してまだ出してなかった写真です😃データは渡してある………はず😅以前岐阜で見た気がしたお車この車知ってる人は以外と多いのかな❔...
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すんごいお久しぶりです！笑2か月ぶりくらいにアプリ開きました🥺知らない間に新機能増えてて、キャンペーンギリギリに投稿🤦♂️笑F:9.5J215/35/1...
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