クラウンアスリート GRS200の生脚関連カスタム事例158件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
４月も宜しくお願いします🙇🏾１８インチにアルミ変更しました🫡
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明けましておめでとうございます🐲今年も宜しくお願いします🙇
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今年最後のイベントメェン🖕🎅🖕🔥部門3位チーム賞🏆さいこう！！ありがとうございました！！
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バランス🙆♂️インパクト🙅♂️
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１２月も宜しくお願いします🫡
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キャンバー12.15度TOPSTYLE搬出動画YouTubeにサムネで載ってるんでよかったら是非
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時間あったらもっとキャンバー付けて行きたかった
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結局車高さげてツラ出して着地仕様
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念願のロイヤルテールトップまでにもうちょいプチリメ開始
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インスタメインなんでインスタの方も気になった方フォローお願いします！ID@crazylife._20
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フロントリアキャン増やししてツラ出さんとダサい
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１０月も宜しくお願いします🫡
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青春って感じで1番お気にの写真
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相棒復活🔥まだ2台とも仮復活じゃけどこれから仕上げていくフロントのキャンバーよ。
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９月も宜しくお願いします🫡
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T-DEMAND80kSPEC車高調T-DEMANDフルアームT-DEMANDSUPERSLIM6POTブレーキSSRprofessorSPX18インチ前...
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ＭＴ帰りに🐢活してきました
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昨日はendlessfamily.東北輩会主催の鬼首ＭＴに参加してきました。主催者さん、参加した皆さんお疲れ様でした😊
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