クラウンアスリート GRS204の車高調関連カスタム事例32件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
そろそろアームも組みたいなっ😇
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皆さん、お疲れ様です😊先週にようやく車高調をバーディークラブからイデアルへ組み換えました‼️現状は減衰をMAXに固く設定して、現在は良いところでセッティン...
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車高調届きました😻❤︎めっちゃ下げたいからRUSHにしました〜てかRUSHってどこ産か知ってる方いますか？？
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御堂筋でイルミネーションやってるんで写真、TikTok撮りにいきました！
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我慢できずに車高調買い換えて、車高も少し落としましたまだまだ下げられるけど、普段乗りだからとりあえずこの車高で勘弁してください
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昨日の夜工事現場のであろう石踏んでホイールの内側が歪んでしまったー_(-ω-`_)⌒)_腹下で巻き込んでブーツまで破けてしまった予備あったからブーツは治っ...
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#車高調の限界走ってナンボの商売だ♬
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純正ダンパー&ダウンサスがお亡くなりになったのでタナベのサステックプロCRへ交換😋乗り味はマイルドで私の様にあまり車高を下げない方にはオススメです！お財布...
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