クラウンアスリート GRS204の20クラウン関連カスタム事例146件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
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ナンバースモーク作ってみた✌️
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久々にクラウン写真撮りました📸洗車してから撮れば良かったと少し後悔…あれからなにも変化なく現状維持(笑)ほんとはインチ落として車高下げたいなーとか思うけど...
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ホイール何入れようか超悩む(-.-;)オススメあったら教えてください🙏あ！深リムが好きなので深リムでそこそこ値段も安めのやつで何かあればお願いします！深リ...
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今はしてないけど窓ガラスだけフルスモ🤣
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使い方わかりません😇こんなん乗ってます宜しくお願いします🙇♂️
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どうにかアウトリップに持っていけたらいいなと思ってます
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先輩に撮ってもらいました。
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フロントのメンバー上げしたらエンジンって上がるんですか？誰か教えてください😭
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腹下加工教えてくれる方いませんかね…🥲
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坊主は悔しい😭涼しくなったら腹下のカバー外していこうと思います。ガサガサうるさいので。w
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本日はよろしくお願い致します。
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リアアッパーだけかえました。お金があったらフルアームにしたいですね。
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9.11イキスポに一般ですがエントリーしました。見かけたらしんちゃんって言ってください🔥
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seekerFXインペリアルゴールド
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エアサスにはどうやっても勝てない😆
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エンジンとミッション少しだけ上げました🤏カバーとか丁寧につけたままだからクソめんどかった
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51先輩乗れなくてクラウソ先輩にお世話になってるから久しぶりに洗車した🥺曇ってるからちょうど良かった🫠だけど疲れた🤮
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ホイール注文しました🤭なんのホイール履くでしょうか🔥
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車高調キャンバー10度
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19インチか18インチで悩んでます。あといいホイールも見つかりません。
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キャンバーつけました
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4本誕プレで貰うけど、実際どーなんですか？履いてる人とか居ますか？教えて下さい！
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良かったらいいね押してってくださいな🙌
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お久しぶりです
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普段乗りに支障でないくらいの車高近所迷惑にならないようマフラーは純正純正から大きくスタイルは崩さずを目標に！誰か写真撮らせてください🤤
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望遠レンズ買って単焦点との二刀流になったけどカメラ楽しすぎてやばい。笑普段乗りでこの低さならまあいいでしょう🤨マフラーも純正戻ししたから快適すぎ🎖
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かーちゅーんの存在忘れてた🧐🧐お久しぶりです🧐🧐一眼買って休みの日が楽しい！！！インスタだと画質めっちゃ落ちるから個人的にはかーちゅーんのが好きなんだけど...
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21クラウンの純正ホイール履かせてみました！なかなか似合ってますね！意外と低くて満足してます🤣リアは30ミリのスペーサー入れました！結構攻めました！フロン...
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来週辺りでクラウン冬眠に入ります！来年はあと5センチ下げます😂色んな人と並べたいな〜
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ハーフの割れ直すのに外してみたら純正バンパーもめちゃかっこいいことに気づけた👀自然なキャンバーがたまらない😳こっちはハーフありどっちがいいかなぁ😮💨最近...
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@katomaru0002よければインスタグラムフォローよろしくお願いします😄
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このツラえっちすぎ、、、mocoチャンネルデビュー👏数日前のプリウスMTの動画に何回か写っているので見てみてください☺️キャンバーも通しが1番かっこいい👀
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