クラウンアスリート 180系の夏バテ気味関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
夏の昼間ゎ走れないな😭水温が110度超えるどこかがおかしい🤔サーモ新品ウォーターポンプ新品エア抜きもした。後はなに？分からん！夜は安定して95度ぐらい
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右ヘッドライトだけ磨いてもすぐ黄ばむから3Mのコーティングをやってみた。日陰で見たらまあまあ綺麗だけど日当たりの良い所で近くで見たら塗りムラが分かる😅綺麗...
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ライト変えましたハイビームはLEDにロービームはHIDの6350ケルビンに変えましたフォグはハロゲンの6000ケルビンですナンバー明かりも変えました遠目から笑っ
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今朝もゼロクラウン
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彼女と別れて写真投稿消すのめんどくさくなったので作り直しました。覚えてる方フォローください...。
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久々に昨日大黒PAにZと行ったけどけっこう居るんだね今も😊1jも中々居た！Zもけっこう多かった😊
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仕事終わりに買い出し行ってパシャリ
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