クラウンアスリート 180系の宮島SAミーティング関連カスタム事例4件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
おはようございます😄昨晩は、第2土曜日恒例、ロードナイトさん主催の宮島SA下りミーティングに参加してきました！😊最初はいつもの台数ぐらいで、いつもど〜り、...
- thumb_up 257
- comment 19
こんばんは😄宮島SA下りミーティング参加してきました😄今日は過去最高ぐらいクルマ来てた😳山口から車高の低い悪げなクラウンも😜詳細は、朝書きます🤣
- thumb_up 275
- comment 7
昨晩は宮島SAにてロードナイトさん主催のMT行きました😁クラウン乗り始めてずっとわからなかった自分のバンパー、どこのメーカーのモノなのかてんちょさんのおか...
- thumb_up 47
- comment 10
おはようございます😄昨日は色々用事済ませて、ロードナイトさんの宮島SAミーティングに参加させていただきました😊やっと、レクサスさんの600hL見せてもろ〜...
- thumb_up 241
- comment 23