クラウンアスリート 180系のエンブレム交換関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
グリルを前に張り出したあとです、ゼロクラ乗りなら分かってもらえと思いUP致しました🤔前期アスリートグリルだと凹み感がありボリュームが足りないのです、ポジシ...
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2日前くらいに言われな分からん事やけどピラーエンブレム変えました！仕事終わって夜にやった割には綺麗に貼れた！✨でもこれやってる時にカッターで思い切り指切り...
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こんにちは😄夏仕様にしたのに雪降られました😅朝はまだ良かったものの、帰り道でこの有り様です😅（汗）ですが、四駆、タイヤがなんと、オールシーズンだった!とい...
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こんばんは😃板金屋から帰って来ました😁エンブレムも変更しました😀✨真後ろからだとこんな感じですね😁自分的には良いと思います！😄✨ようやく、前後のエンブレム...
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ついにゴールドエンブレムにしました！これで外装はアスリート脱却！しかし内装は黒基調のアスリート🤨フロントの王冠もゴールドにしました！元のエンブレム取るのに...
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