クラウンアスリート 180系のシャコタカ関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ステアリング交換やっすいボスを買って取り付けようと思ったけど色々あってステアリング交換だけで2時間来年はやることいっぱいあるな〜
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皆さんこんちは😄タイヤ＆ホイールを変更致しましたヴァリノグリーヴァ08D235/40R18DOALLCSTZERO1HYPERV29.5j-18+30スペ...
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今日326POWERのショートスタビリンクに変えました😊✌️ショップの人にもしかしたら体感出来んかもしれんよ💦って聞いてたんですが乗ってすぐ違いました☺️...
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先週、神奈川までドライブしてきました🚓江ノ島など車が映えそうなところに行ってきました😍立体駐車場高麗山公園ガソリンスタンド
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箱崎ふ頭にて！
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フォグだけ光らせてみた😳ヘッドライト付いとるみたいに明るいけど実はポジション😏
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四月の投稿からの変化タイヤを純正の225/45から205/40に変更、ほんのちょっと引っ張り仕様に。一回やってみたかった純正ホイールワイトレ50mmハミ出...
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めっちゃいい天気やけど出勤😭テールランプまた切れたし、呪われてんのかなほんま
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車高調交換からの洗車念願の326POWER入れました！元のIDEALと比べたらお値段が3倍以上、バネレートは4〜5倍😊今度は踏める快適車高短にします。
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これは前に撮影したのをスクショしただけ(笑)冬仕様とはいえ、車高が高すぎる💦今日の投稿メインは↓こちら😄beforeafterフォロワーさんのカーテシに刺...
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