クラウンアスリート 200系のスピーカー交換関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
カロッツェリアのスピーカーに取り替えました！だいぶ音も良くなり満足です(ˆᴗˆ)
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とりあえずリアドアスピーカー変えた🔊めっちゃいい🥰ボーカルと低音ハッキリする
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ガソリン高騰しすぎて満タン9500円…😨ハイオクつらみ😨😨ガソリン添加剤とやら使ってる人いますか？😳気になり、、ついにほぼ音響設備が整った🤟低音〜高音まで...
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6時間かかりやっと無事に終了…🥺スピーカー線引き直してリアを殺し、DIATONEをマルチで鳴らす♫調整が難しいし、久々なので時間が掛かった😱ついでにずっと...
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朝からバラバラ解体ショー🤣🤣スピーカー線引き直し、デッドニングスピーカー交換という面倒なメニュー……スピーカー線の引き直しが一番面倒くさい無事に終わるかどうか🥺
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