クラウンアスリート 200系の過去車関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
はやく春になってこの仕様に戻りたいね~クラウンは冬仕様になりました来年は細かい所をリメイク予定であります！仕事もこれから寒くなるんで大変ですね💦カローラフ...
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18クラウンから30プリウスに乗り換えて20クラウン乗ってもう2年！！車検ダルいー18クラウンから全部ルーフブラックしとる！！
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すごく懐かしい写真を見つけた。もう2年前かなぁ〜、たまに見てると乗りたくなる全切り出来たしぶっ飛ばせるし、見てくれも良いしいい車でした🤭
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久々の投稿です！後日談になりますが、約2年間乗った20クラウンを降りましたたくさん色んな思い出が詰まった車でした！ド純正で買い、自分で少しつづ改造していき...
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ノリタァーイ🚗なんだかんだでクラウンがいいよぉ〜😭
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流行りに乗っかろうと思って投稿しようと思ったら、SLはタワーバーしか付けてないので過去車の200系アスリートで😅ヤフオク物色してたら4万で出てたので即決で...
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写真見直すとクラウン売ってしまったのがやっぱり勿体ないなーって思ってしまう🥺誰かホイールとアームとリアピース買ってください🥺物置がいっぱいで処分しろと言わ...
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以前乗ってた愛車😊フロントはモデリスタのハーフにカナード。ヘッドライトは後期アニバーサリーグリルは前期アニバーサリー車高はそこまで低くはないです。所詮移動...
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