クラウンアスリート 200系の復活関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
この前修理に出してナンバー復活！！明日の飯塚MT行きたかったな！仕事終わって遅れていくか迷い中🤔💭
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先日はある方からお誘い頂き、淡路島で行われたMTに行ってきました。^^修理から復活されたゼロクラです。有名な車両ですね。凄い迫力でした。😅写真はセイジさん...
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空気足族復活ぅ！着地までもー少し加工して頑張ります笑
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かーちゅーんをお楽しみの皆様こんにちは。やっとです。やっと修理から帰って参りました。修理費用259000円、、、犯人は見つかっておりません。しかしながら帰...
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ん？🤔なにやら代車の様子が…とゆーわけで帰って来ました笑想像以上に速くて驚いた😅これで安心～✨なんて浮かれてばかりもいられない…なんせ修理代が😞⤵️⤵️こ...
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