クラウンアスリート 200系のしごとおわり関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
事故りました…霧出てたのと仕事終わりで疲れて運転してたら乗り上げました…この後保険会社に連絡したら警察にも連絡した方がいいと言われ自走できるとの事だったの...
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月曜日からいきなりフル残はキツいて💦ガソリン高いんで頑張って稼がんと
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投稿忘れてました💦仕事終わりに1枚こう見るともう少し車高を下げたくなるけどやっぱクラウンは渋いです👏ヘッドライトは純正です後期のに変えたいと思ってます
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仕事終わりに1枚いつも同じアングルの気がする💦ごめんなさいまだまだ7万キロいってないけどめちゃくちゃ距離伸びたらエンジン載せ替えたいと思ってます。1jや2...
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仕事終わりに1枚明るくてもいい感じ
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お疲れ様です〜仕事が終わって車へ行くと……ォィォィ10センチ以上積もってるやんか……屋根がある付近へ行き撮ったらん……ん？？？？？？？？気のせいかな？(笑)
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仕事終わって帰ろうとしたら、パトカーみたいに白黒ツートンになっとる😱
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