クラウンアスリート 210系のVS-XV関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
洗車終了！今年もありがとう(^^)来年も宜しく相棒🎶
- thumb_up 101
- comment 7
伊豆までグランピング来ましたwithクラウン
- thumb_up 96
- comment 5
彼女の実家に帰省っ！そして彼女の弟のマークXと！VSXV…カッコえええ彼女のお父さんが乗っていいよと言ってくれたZ900RS、いいバイクすぎてこのまま買い...
- thumb_up 72
- comment 0
まさかの2日連続での洗車w桜を見に熊谷に行きましたが、河川敷に停める事になりホコリまみれに😂地面もボコボコで、擦らないように低速走行🚗助手席の妻は見かねて...
- thumb_up 75
- comment 4
洗車してから桜と一緒に🤳散り始めてしまってますが、ギリギリ間に合った（笑）
- thumb_up 87
- comment 13
3/26に開催される【山崎会MT】に参加させて頂きます✨33シーマ→18マジェスタ→210クラウンと乗り継いで来ましたが、MTなどの参加は初めてで緊張して...
- thumb_up 95
- comment 20
あと2〜3cm車高を下げたらホイール収まってくれるかな🥹フロント厳しそうw
- thumb_up 85
- comment 11
- thumb_up 67
- comment 1
お盆中にBBSからVSに変更してインチダウンしました😎
- thumb_up 70
- comment 5
みなさんこんにちは♪newホイール装着の巻✨ホイールは1ケ月前から来てたのに～タイヤがなかなか来ない😓そして本日やっと取り付け😆VS-XVです！タイヤは、...
- thumb_up 125
- comment 38